Japan District Design Guide（JDDG）2025 Chapter 14の571要件をすべて参照できる総合入口です。
日本語見出しは要件内容を探しやすくするための整理見出しです。各カードに原典見出し（英語）と英語原文を併記します。
周囲温度がおおむね26～30℃の範囲外となる場合は、温度補正を行うことを求めています。
Temperature correction is required when ambient temperature is outside approximately 26 to 30 °C.
必要許容電流が800 A以上の場合は、並列ケーブルの代わりにバスダクトを検討することを推奨しています。
Bus duct should be considered instead of parallel cable runs when required ampacity is 800 A or higher.
並列ケーブルは原則3条までとし、最大4条に制限することを推奨しています。
Parallel cable runs should generally be limited to three legs, with four as the maximum.
各並列回路には、相線、中性線、接地線を含むすべての回路導体を同一レースウェイ内に収容することを求めています。
Each parallel leg must contain all circuit conductors—phase, neutral, and ground—in a common raceway.
各並列回路の機器接地導体は、上位過電流保護装置の定格に基づく全故障電流に対応するサイズとすることを求めています。
Each leg equipment-grounding conductor must be sized for total fault current based on the upstream overcurrent-device rating.
負荷電流と同様に故障電流を並列機器接地導体へ分担させる考え方は認めていません。
Apportioning fault current among parallel equipment-grounding conductors in the same way as load current is not acceptable.
並列回路は、電流が比例分担されるよう、長さ、サイズ、構成、材料、ブランドその他必要な特性を同一とすることを求めています。
Parallel legs must be equal in length, size, configuration, materials, brand, and other characteristics needed for proportionate current division.
配線、電線管および関連寸法の設計は、銅導体を前提とすることを求めています。
Wiring, conduit, and related sizing is to be based on copper conductors.
特殊ケーブルが必要な場合は、その種類を明示し、可能な限り対象機器または位置の図面上に表示することを推奨しています。
Special cable types should be identified where required, preferably on drawings at the specific equipment or location.
すべての案件で、JIS相当のケーブルサイズを指定することを推奨しています。
JIS-equivalent cable sizing should be specified for all projects.
米国製品では、導体サイズの選定にNECの許容電流表を用い、#1 AWGまでは60℃欄、#1/0以上は75℃欄を使用することを推奨しています。
For U.S. products, conductor sizing should use the NEC 60 °C ampacity column through #1 AWG and the 75 °C column for #1/0 and larger.
日本製導体は、メーカーの許容電流表に基づいてサイズを選定することを推奨しています。
Japanese conductors should be sized according to manufacturer ampacity tables.
導体識別の要求について、UFGS 26 20 00およびその設計者向け注記（Designer Notes）を参照するよう示しています。
The source refers conductor identification requirements to UFGS 26 20 00 and its designer notes.
すべての案件で、JIS相当の電線管サイズを指定することを推奨しています。
JIS-equivalent conduit sizing should be specified for all projects.
代替として認められる日本規格に適合する金属製レースウェイを、可能な限り指定することを求めています。
Metal raceways meeting acceptable Japanese alternative standards shall be specified wherever possible.
日本規格製品を用いる場合の電線管占積率について、JEAC 8001では32%であり、多くのNECレースウェイで用いる40%とは異なることを示しています。
The source notes that JEAC 8001 uses a 32 percent conduit-fill ratio rather than the 40 percent value used for most NEC raceways.
日本規格製品を使用する場合、電線管サイズの決定にはJEAC 8001を用いることを求めています。
JEAC 8001 is to be used for conduit sizing when Japanese-standard products are used.
代替として認められる日本規格に適合する金属電線管を、可能な限り指定することを求めています。
Metal conduit meeting acceptable Japanese alternative standards shall be specified wherever possible.
Type E金属電線管には、止めねじ式継手の使用を認めています。
Set-screw fittings for Type E metallic conduit shall be acceptable.
ケーブルトレイの占積率が該当するNEC表を超えないことを確認するよう求めています。
Cable-tray fill is to be verified not to exceed the applicable NEC table.
既設施設の改修では、配線用ポスト（Service Post）の使用を検討することを推奨しています。
Service posts should be considered for rehabilitation of existing facilities.
新築では床下配線システムを優先し、机位置が頻繁に変わる大空間では例外となる可能性があるとしています。
Underfloor systems are preferred in new construction, with a possible exception for large-bay areas with multiple desk locations that change periodically.
多数の作業台や試験装置を備える整備施設では、露出金属レースウェイの使用を検討することを推奨しています。
Surface metal raceway should be considered for maintenance facilities with multiple work benches or test sets.
記載された多口露出レースウェイ構成には、並行する機器接地・静電気接地バーを設けることを求めています。
A parallel equipment/static ground bar is to be provided with the described multi-outlet surface-raceway arrangement.
新築の中央オープンエリアで分散負荷へ給電する場合は、床下レースウェイまたはダクトを優先しています。
In new construction, underfloor raceway or duct is the preferred method for serving scattered loads in central open areas.
別段の指示がない場合は、予備の配線用サービスフィッティング（Service Fitting）を10～20%設けることを求めています。
If no other direction is given, 10 to 20 percent spare service fittings are to be provided.
負荷需要がおおむね800～1000 Aに達する場合は、並列ケーブルの代わりにフィーダ用バスダクトを検討することを推奨しています。
Feeder bus duct should be considered instead of parallel cable runs when load demand reaches approximately 800 to 1000 A.
並列配線を採用する場合は、各並列回路の長さを等しくすることを求めています。
If parallel runs are used, each leg must be equal in length.
モータの容量および定格は、駆動対象機器の性能要求に基づいて決定することを推奨しています。
Motor sizes and capacities should be based on the performance requirements of the equipment being driven.
単相モータは、原則として最大3/4 hpまでとすることを優先しています。
Single-phase motors are preferred to be limited to 3/4 hp maximum.
施工者が異なるモータ容量を選定した場合は、実際の機器に合わせて関連する電気設備の容量変更または回路変更を行うことを求めています。
If the contractor selects a different motor size, affected electrical support items are to be resized or re-circuited as necessary to suit the actual equipment.
モータ電圧を指定する場合は、公称線間電圧ではなくモータ定格電圧で表記することを求めています。
When motor voltage ratings are specified, the rating is to refer to the motor rating rather than the nominal line voltage.
可変周波数ドライブ（VFD）は高調波を発生し、入力側の他負荷への影響、出力側効率の低下、低温始動時の発振を生じる可能性があることを示しています。
The source states that variable-frequency drives generate harmonics that can affect other input-side loads, reduce output-side efficiency, and may oscillate on cold start.
ASDの種類選定および配置は、機械設計者と調整することを求めています。
ASD type selection and layout are to be coordinated with the mechanical designer.
VFDを使用する場合の電源品質維持のため、フィルタ、絶縁変圧器、負荷のグループ化を検討することを推奨しています。
Filtering, isolation transformers, and load grouping should be considered to maintain power quality with VFD applications.
高効率およびプレミアム効率モータは、UFGS 26 20 00の指示に従って採用することを推奨しています。
High-efficiency and premium-efficiency motors should be applied as indicated by UFGS 26 20 00.
モータの切離し手段は、平面図および単線結線図に表示することを推奨しています。
Motor disconnects should be shown on floor plans and one-line diagrams.
すべてのモータ駆動機器および固定機器に切離し手段を設けることを推奨しています。
A disconnecting means should be provided for all motor-operated equipment and fixed appliances.
切離し手段は、施錠可能な場合を除き、モータまたは機器から見える位置に設けることを求めています。
The disconnect must be in view from the motor or appliance unless it is lockable.
複数のモータを含む案件では、各モータの名称、馬力、相数、全負荷電流、電圧を示すモータ表を電気図面に含めることを推奨しています。
Projects with multiple motors should include a motor schedule showing name, horsepower, phase count, full-load amps, and voltage.
モータ制御電圧は120 Vとすることを推奨しています。
Motor-control voltage should be 120 V.
一般的なモータ制御回路は、片側をヒューズ、もう片側を接地した制御変圧器から給電し、非接地の場合は両側をヒューズ保護することを推奨しています。
Typical motor-control circuits should be supplied through a control transformer with one fused leg and one grounded leg, or both legs fused when not grounded.
多相モータでは、電気操作・電気保持形の電磁始動器を標準構成とすることを求めています。
Electrically operated, electrically held magnetic starters are to be the normal arrangement for polyphase motors.
大容量モータ、多数または集中配置されたモータ、複数機器・複数制御器のインターフェースを伴う用途では、モータコントロールセンタを設けることを推奨しています。
Motor control centers should be provided for applications involving large motors, numerous or clustered motors, or multi-device/multi-controller interfaces.
モータの拘束電流が供給変圧器または導体の定格を超える場合は、減電圧始動器を設けることを推奨しています。
Reduced-voltage starters should be provided when motor locked-rotor current exceeds the rating of supply transformers or conductors.
モータと制御器の選定を機械設計と調整し、多速・逆転などの特殊制御器の要求も含めることを求めています。
Coordination of motor and controller selection with mechanical design must include requirements for special controllers such as multi-speed or reversing types.
固定機器の回路負荷は、回路容量の80%を超えないことを推奨しています。
Circuit loading of fixed equipment should not exceed 80 percent of circuit capacity.
電気暖房は、明確な承認がある場合を除き、補助的な用途に限定しています。
Electric heating is limited to supplemental uses unless specifically authorized.
最寄りの三相配電線から離れた遠隔地で負荷が小さい用途では、相変換器の使用を検討することを推奨しています。
Phase converters should be considered for remote applications with minimal loads located far from the nearest three-phase line.
そのような用途では、静止形より回転形の相変換器を指定することを推奨しています。
For those applications, rotary phase converters should be specified rather than solid-state versions.
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